Bourne Creek Trestle Bridge
Bass Coast, 位於墨爾本東南, 佔地866平方公里。由家出發，經Bass Hwy（M420），車程大約2小時。
Bass Hwy 走過好幾次，是去著名景點Phillip Island 的必經之路。但Bass Coast 卻從未去過。今次想去看看 Bass Coast 的一個叫Kilcunda小鎮 的一條廢棄火車高架橋, Bourne Creek Trestle Bridge.
在 Victoria, 火車高架橋Trestle Bridge 很常見，大多在Regional 地區。60年代以前，汽車及公路並不發達, 偏遠鄉郊地區交通和運送貨物，都非常倚賴火車鐵路。 另外Bass Coast 和Gippsland都有煤礦， 貨物煤炭運輸更加都要靠鐵路。50，60年代Victoria 的鐵路網最為發達， 幾乎所有大小鄉鎮都有火車軌連接。1
不過70年代開始，汽車技術和公路網發展，煤礦停止運作，鄉郊城鎮人口增長變慢，鐵路成本等等因素，很多偏遠的鐵路都慢慢開始陸續停駛。而原有的高架橋，有少部份得以保留，改為單車徑和行人橋，但更多都被荒廢和拆除。
這個Bass Coast 沿海城鎮Kilcunda， 附近除了這條被改為行人單車徑的舊高架橋，Kilcunda 還有無敵海景和沙灘。我們去的那天只有6-8C，仍有不少鬼佬不怕冷照樣去衝浪（Surfing).
除了看人衝浪，Kilcunda Beach ，trestle bridge 附近還有一個Elephant rock. 外型和象鼻非常相似。
Bass coast和 South Gippsland 一帶的地理性質，主要都是Cretaceous rocks ， 白堊紀時期 （1億4千萬至8千萬年前）形成的石灰石Limestone 。經過長年累月既海浪沖刷，就會形成各種奇異的石。
驟眼看，真的很似個象鼻。有興趣的話，可以去這個網頁，有介紹Bass Coast 一帶的地質研究。
Eagle Nest , Inverloch
離開Kilcunda 再向東南駕駛，就會經過Bass Coast 其中一個大城鎮 Wonthaggi。 再向南駛，沿住Cape Patterson Road （C435）， 大約15分鐘車程的沿岸，就有不少其他類似的奇異石頭。其中一個叫Eagle Nest。至於為什麽叫Eagle Nest ( 鷹巢）, 可能因為有40米高 2，就像高高的鷹巢。當年希特拉，有一個位於德國南部阿爾卑斯山脈，海拔1800多米高的行宮，就叫Kehlsteinhaus ，英語 The Eagle’s Nest。
潮退時可以從沙灘走到Eagle Nest 之下，附近全是這些奇形怪狀的石，幾百萬年海水和風侵蝕而成。
Toora Wind Farm
離開Eagle Nest 再向東駕駛，沿著 South Gippsland Hwy A440，大約1小時就會來到這個Toora 風力發電場。South Gippsland 和Bass coast （包括Wonthaggi 附近）一帶都有好幾個風力發電站，但這裏是Victoria 最早的，也是公眾可以最近距離看到的風力發電場。
這個發電場有12座渦輪機，全部面對住平靜如鏡的內海Corner Inlet 3，足以供應6000個家庭的用電4。 風景靚到不得了。
這個角度看，令我想起宮崎駿的風之谷的場景。
發電場位於半山，附近Agnes 有個出名的瀑佈, 不過今次並沒有去。一來時間不早（Victoria冬天5時多已經開始天黑）。所以我們就去了山下的一個觀景點，叫Silcocks Hill Lookout。那裏的又有另一番景色。
Cape Horn Lookout
沿著South Gippsland Hwy 回家的途中，會經過一個叫Loch 的小鎮，附近有一個位於半山的觀景點Cape Horn Lookout，近黃昏的時間，又是另一番景象。
很喜歡澳洲的culture,總會在這些景色優美的地方放置pinic table，人們可以邊野餐邊欣賞大自然。就算只是吃麵包三文治，也非常美味。
很簡單的一張枱，就知道澳洲人其實真的懂得享受人生享受大自然。
第一次去South Gippsland, 原來週圍都風景都很美麗。 要多多發掘下這裡的景點。
